廢氣（qì）相關指標（biāo）調研對（duì）廢氣的風量和濃度的調研。為（wéi）全（quán）麵了解煉（liàn）膠（jiāo）車間的汙染物排放情況，我們選擇了國內某輪胎廠煉膠車間作為研究對象（該輪（lún）胎廠具（jù）備完（wán）整的廢氣收集和排放管道），收集風量為40萬m3/h。 通過FID連續監測設備監測膠料廢氣在母煉生產過程中的排放情況。膠料生產過程中各排口非甲烷總烴排放濃度差距較大，其中（zhōng）母（mǔ）煉進料口、母煉卸料（liào）口及終煉進/卸料（liào）口3個排口濃（nóng）度較高，雙螺杆、開煉（liàn）機濃度較低。 

濾材（cái）汙染（rǎn）嚴重，設備阻力增加（jiā），需要經常人為更換濾材，人員勞動強度（dù）大，有的被汙染廢物需要按危（wēi）廢進行（háng）處理，運行（háng）費用較高，去除油（yóu）霧和顆粒物不徹底，對後續（xù）設備危害較大。 采用PP噴淋塔預（yù）處（chù）理，耗水量較大，係統（tǒng）龐大，對廢氣中油霧的去（qù）除效率不高，需要配套增加水處理係（xì）統以便對水中的油霧和炭黑塵進行處理，出口經常帶水，對後續設備（bèi）造成影響。以上（shàng）兩種（zhǒng）預處理方（fāng）法實際使用效果都不盡理想，因此急需一種對煉膠廢氣進行高效、穩定、較為徹底的預處理設備。

結合廢氣中的主要成分和（hé）活性炭吸附箱設備去除（chú）效率等因素，對當前市場上主流的（de）幾種治理工藝進行了詳細的分析和論證，決定采用如下工藝路徑： 預（yù）處理采用：袋式除塵（chén）器+噴消（xiāo）石灰（氫氧化鈣）粉末（mò），利（lì）用消石灰（huī）粉末較強的吸附作用，起到除油及中和硫氧化物的作用；布袋（dài）除塵器過濾除塵效果（guǒ）極佳，並且可以（yǐ）實現（xiàn）分區自動清灰。 轉輪濃縮+RTO燃燒法相（xiàng）結合的（de）廢氣處理工藝，將大（dà）風量、低濃度的有機廢氣利用沸石分（fèn）子篩進行吸附和濃縮（suō），然後利用高溫氣體（tǐ）進行脫附，脫附後小風量、高濃度氣體采用RTO進行燃燒分解，最（zuì）終分解（jiě）形成CO2和H2O，實現超（chāo）低（dī）排放。